日前，

长三角一体化发展重大项目

“沪苏湖铁路”

正式在浙江湖州宣布开工！

这一横贯长三角核心区域的

双线高速铁路，

设计时速达350公里，

共设上海虹桥站、

松江南站、汾湖站、盛泽站、

南浔站、湖州东站、湖州站7站，

全长约163公里。

规划远景客车118对/日。

预计花费4年时间建成。

项目建成后，

沪苏湖铁路将与沪杭客专、

宁杭高铁、湖杭高铁、

商合杭铁路相连，

共同构筑快速铁路客运网络。

沪苏湖铁路的建设，将一举填补太湖南岸铁路的空白， 今后湖州坐高铁前往上海，最快或将控制在三四十分钟。

这条铁路将进一步提速建设

“轨道上的长三角”

沪苏湖铁路项目开工标志着 “轨道上的长三角”建设进一步提速。串联起上海、江苏、浙江三地的沪苏湖铁路，在湖州将与商合杭铁路衔接连通安徽，定位为贯通长三角东西区域的“ 智能大动脉”。此外，该铁路还将与沪杭客专、宁杭高铁、湖杭高铁相连，共同构筑长三角核心区城市之间的快速铁路客运网络， 为区域互联互通一体化发展打造新示范、注入新动能。

沪苏湖铁路是《国家中长期铁路网规划》中“八纵八横”主通道的连接线，也是上海铁路网络布局规划中“五个方向、十二条干线”通道的重要组成部分，对完善上海对外辐射通道、加强上海与华中及长江中下游南翼、皖南浙北等区域的快速联通具有重要意义，其建设不仅能够完善缓解对外公路交通压力，而且能够协同建设长三角一体化综合交通体系，将会有效发挥长三角地区经济辐射和带动作用。

长三角一体化发展重大合作事项签约仪式

除“沪苏湖”铁路开通外，上周末“长三角一体化发展重大合作事项签约仪式”在湖州举行，共计签约重大合作事项19项，分5批签约，涉及产业合作、科技创新、生态环保、交通互联等多个领域。

（董旭明 摄）

虹桥国际开放枢纽长三角产业基金服务平台基金库首批入库意向协议，由上海虹桥商务区管委会与保利金砖资本投资有限公司、浙江浙商金控有限公司、建信合翼（上海）投资管理有限公司、安徽省投资集团控股有限公司共同签约。拟集合长三角各方资源和力量，以“政府指导、市场主体、政策支持、各方参与”为原则，搭建长三角产业基金服务平台。

长三角国际贸易“单一窗口”合作共建协议，由上海、江苏、安徽一市两省商务部门以及浙江省政府办公厅共同签约。拟开展长三角国际贸易“单一窗口”合作共建，推进数据安全与共享合作，推动政务、行业、企业等功能性平台与“单一窗口”平台对接，优化长三角跨境贸易营商环境。

长三角能源基础设施一体化合作框架协议，由申能（集团）有限公司、江苏省国信集团有限公司、浙江省能源集团有限公司、安徽省能源集团有限公司共同签约。拟建立长三角能源企业合作机制，探索开展大宗资源联合采购，推进区域间能源基础设施互联互通，打造长三角氢能物流示范线路，设立长三角能源母基金。

南通新机场合作共建协议，由江苏省南通市人民政府、上海机场（集团）有限公司共同签约，拟按照“功能互补、资源整合”原则，规划建设南通新机场，成为上海国际航空枢纽的重要组成部分，与浦东机场、虹桥机场共同构成上海多机场体系主枢纽。