上海虹桥:谈规划不输陆家嘴 讲未来不输全世界
25年前,一纸规划将上海浦东陆家嘴,打造成为如今覆盖全国乃至整个远东的全球金融中心。25年后的今天,伴随国务院对长三角城市的定位和规划,一个比肩甚至超过陆家嘴的超级CBD,上海虹桥商务区应势而生。
世界最大交通枢纽,引领虹桥时空经济圈
大虹桥拥有十条磁悬浮列车站台,三十条城际及高速列车站台,一个能容五条线路的地铁站,两个能容纳国内国际航班的机场航站楼和一个新的城际巴士总站,日均人流量达110万至140万人次。
这里高铁1小时达杭州西湖、1小时内到达长三角各重要城市、飞行1.5小时到韩国济州岛、2—5小时内覆盖全国和日韩等东南亚主要城市。64种连接可能,56种换乘模式,“轨陆空”三位一体,任意穿越上海、长三角、全中国乃至全世界。
大虹桥的新定位,整个长三角的宇宙中心
根据国家发改委发布的《长江三角洲城市群发展规划》及上海“十三五”规划,大虹桥将成为未来第六大世界级城市群龙头的核心枢纽、一个世界最大综合交通平台、一个具有国际影响力的会展服务平台、一个产业发展和生产管理的企业总部发展平台、一个连接国内国际市场的贸易发展和资讯服务管理平台。
如今的大虹桥早已不仅仅是交通枢纽的概念,势如破竹的发展速度以及核心商务区的逐渐成型,使其成为上海乃至全国最重要的经济战略中心。总占地面积86.6平方公里,空间范围内将聚集近2000万平方米的商务建筑面积规模,相当于陆家嘴开发空间的3倍。仅虹桥商务核心区地下空间建筑面积就达到惊人的260万平方米,相当于18.5个人民广场。
目前,大虹桥入驻企业已超600家,涵盖壳牌、宣伟等区域性总部、冠捷、光宝、阿里巴巴、德国永恒力叉车、KSPG地区总部,上海虹桥商务区已呈现出500强及名企云集的景象。三年之内,预计将吸引近3000家企业入驻,约10万白领在此办公。
同时大虹桥将以城市枢纽功能,把环上海的嘉善等多个卫星城整体连在一起,确保长三角26城市的联动,并确立其成为唯一一个可以辐射到全球的商业中心。不久的将来,大虹桥可能不再简单地属于上海,而是成为整个长三角26城的中心。
大虹桥强势辐射区,嘉善高铁新城未来可期
作为大虹桥辐射区域,嘉善高铁新城通过高铁一站直达上海虹桥枢纽,一面承接大虹桥规划扩容政策红利,一面积极发展创新产业集群,打造集智慧产业区、商业区、大型住宅区于一体的12平方公里宜居新城。
作为2016年备受关注的区域大盘,新西塘孔雀城总体量达500万方,毗邻西塘古镇,接驳上海都市生活圈,打造“居养游”一站目的地。随着上海房价的不断高企,居住在孔雀城,工作在大虹桥,正成为越来越多上海白领的选择。