据申通地铁集团消息，14号线在今年8月27日取得信号安全认证并启动空载跑图试运行的基础上，今天（9月28日）清晨起进入通车前最后冲刺阶段。工程技术人员将按开通运营模式对运行图兑现率、列车正点率、车辆系统、信号系统、供电系统和站台门相关设施设备稳定性等关键指标进行连续20天以上的全面测试，同时让运营管理人员进一步熟悉线路管理模式，掌握作业原则及设备操作办法，完善提高业务能力和服务水平。除全线跑图试运行外，14号线车站装修安装也在同步全力推进，确保今年底具备试运营条件。详见↓

14号线是继1、2号线之后又一条8节编组线路，也是首条采用8节A型列车编组的高密度大运量全自动无人驾驶线路。全线途经嘉定、普陀、静安、黄浦及浦东新区5个区，运营里程约38公里，共设31座车站，其中有13座位于内环以内，约占总数的40%，14号线可与轨道交通网络中其他13条轨道交通线路换乘，开通后将进一步提升轨道交通路网的运能运力，加强浦东、浦西过江联系，有效缓解城市东西部和核心区重要交通走廊的紧张状况，改善市区交通结构和环境，发挥网络整体效益。

14号线开通之后，将使虹桥国际中央商务区嘉定片区的出行条件更加便利，实现与静安寺、淮海中路、豫园、陆家嘴等区域的快速联通。

而在不久前的9月23日，上海轨道交通13号线西延伸工程102标项目纪翟路站首幅地下连续墙钢筋笼施工正式开始，也标志着该站点正式进入主体围护结构施工阶段。上海轨道交通13号线西延伸工程作为轨道交通市区网络的组成部分，通过与13号线先期工程的连接，为虹桥国际中央商务区与市中心、与浦东新区的联系开辟一条新的快捷路线，可以缓解国家会展中心大客流压力，更好的提升虹桥地区轨道交通服务水平，详见↓

上海轨道交通13号线西延伸工程102标项目位于闵行区华漕镇，该项目主要包括纪翟路站、纪翟路站-芳乐路站区间（含联络通道及泵站）、芳乐路站土建工程施工，其中还包含有两座桥梁的拆改建工程施工。

13号线西延伸线路起自13号线已建金运路站，终于诸光路站，主要沿金沙江路-纪宏路-联友路-金丰路-诸光路走行，线路总长度约9.6公里。