首届中国国际进口博览会将于11月5日-10日在上海国家会展中心召开。解放日报·上观新闻记者从上海城投公路投资（集团）有限公司获悉，9月21日，进口博览会周边“主动脉”：S26公路入城段（G15公路-嘉闵高架）（以下简称S26公路入城段）和G15公路松浦二桥以北路面主线大修工程（以下简称G15主线大修工程）将全部完成，并于上午10时正式通车。

两条“主动脉”均比预定工期提前完成通车目标。其中，S26公路入城段比预期提前100天竣工，G15主线大修工程比预期提前10天竣工。

记者在工程现场看到，全长7.08公里的S26公路入城段十分整洁，等待明日通车。S26公路入城段西连已通车的S26沪常高速公路，东接北翟路高架嘉闵立交，是上海东西快速路大通道的重要组成部分。建成后，将成为上海中心城区通往江苏的“快车道”，为虹桥商务区、国家会展综合体提供一条与市中心联系的北部快速通道。

S26公路入城段总体布置图

S26公路入城段现场

上海市城投公路集团第一事业部第一指挥部副指挥尹富秋介绍，在S26公路入城段建设中，全面推进“新技术、新工艺、新材料、新设备”的应用，打造一条绿色、低碳、环保、人文的科技之路。例如，主线高架桥梁全线采用“搭积木”技术，预制拼装化率达到90%，最大限度地减少对周边环境的影响。在公路建设中有一段重达370吨的大悬臂盖梁，首次采用工厂分段预制、现场节段挂锁法拼接技术，相比“看天吃饭”的现场浇筑，节约40%的施工时间，也降低了施工安全风险。

S26公路入城段上“搭积木”现场

由于S26公路入城段途径人流密集的城区，如果工程发出巨大噪音，将影响周边居民生活。工程人员在沿线部分噪声敏感区段设置了外形美观、线形流畅的全影型声屏障，在桥面上方搭起门式弧形钢拱架与屏体，远远看去，宛如一道全封闭的防护罩，既降低交通噪声对道路沿线两侧居民、企业的影响，又保证道路使用者的安全和舒适度。在邻近高档住宅小区的地面道路边缘，则多了一道环保生态墙，在保障道路安全通行的基础上，又起到降噪效果。

同时，公路全线采用1000盏LED灯，比常规的高压钠灯节约能源20%-30%，一年总计能节约电费30万元。边线则采用防滑新材料，有夜间反光和快速排水功能，帮助车辆行驶更平稳。

G15嘉金高速是上海西部南北走向一条重要的交通干道。G15主线大修工程北起G1501嘉浏立交，南至S32申嘉湖立交，全长43.5公里，历时140余天。城投公路集团高速运管中心副主任、G15主线大修工程指挥长吴文海介绍，大修期间，申城遭遇多次台风来袭，面临工期紧、任务重、车流大、风险高等诸多困难，施工队伍出动无人机“侦查”现场，制定相关施工方案，高峰时段施工人员投入约1200余人，大型机械设备达到200余台。

G15主线大修工程示意图

G15主线大修工程施工团队正在夜间施工

G15主线大修工程现场俯瞰图

上海国家会展中心周边城市主干道、次干道，城市支路交错密布。交通要顺畅，不仅要打通“主动脉”，也要打通“微循环”。截至9月20日，进口博览会外围12项15条配套道路建设已完成总体进度的94%，将于本月底基本完成。蟠龙路、蟠龙路桥及接坡、苏虹路跨小涞港桥已具备通车条件，诸光路人行地道北出入口完工。

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