自12月13日零时起，上海除特殊场所外不再要求扫码，人们的出行更方便了。但是，最近一周，奥密克戎病毒来势汹汹，上海一些市民“中招”变阳。人们十分关切，在上海，乘坐出租车、地铁、高铁出行的市民多吗？餐饮小店生意还好吗？摊贩还出不出摊？且看人民日报大江东工作室街拍、走访。

上海虹桥站：旅客人数环比增长超过六成

带着口罩，拖着行李箱，上海多个火车站人流量明显多了很多。

“我是回杭州的。”虹桥站内，手提电脑包李先生告诉记者：家在杭州，但工作地点在上海，双城生活多年，这三年虽有疫情，但此前一段时间出行并没受多大影响。但最近因病毒传播力变强，跨省出行不方便，他也没法继续高铁出行了。

“感谢国家及时调整政策，现在长三角一体化了，像我这样两地跑的人很多。对于放开的政策，我举双手赞成。”李先生说。

“网上谈百次，不如见面谈一次。”去安徽谈生意的刘先生笑说：“前几天我公司老板就飞到国外找订单了。订单签好，就轮到我跑安徽的工厂去抓生产。现在防控政策优化，大家劲头足，要把落下的都抢回来。”

当前，铁路上海站通勤、商务客流稳步回升。铁路上海站提供的数据显示：12月8日至12月12日，共发送旅客63.8万人，已连续5天日均发送旅客超过10万人，环比增长63.7%。

随着客流回升，铁路上海站也立刻动态调整运力，12月13日起，恢复沪宁、沪杭、甬台温、川渝、中原、西北等方向列车55列，日常开行列车达到357对。

此外，铁路上海站还将根据客流实际，精准实施“一日一图”，通过加开列车、动车组重联、普速列车加挂车厢等方式适时增加运力。

去旅游的、回老家探亲的、出差谈生意的……坐高铁的原因五花八门。虽然戴着口罩，但许多人步履从容。