推进长三角一体化｜虹桥商务区与苏州签订战略合作框架协议
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原标题：推进长三角一体化｜虹桥商务区与苏州签订战略合作框架协议4月25日，上海虹桥商务区与苏州市人民政府正式签订战略合作框架协议。
澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者当日从上海虹桥商务区管委会获知上述消息，上述双方将在规划、创新、服务、市场和中国国际进口博览会功能辐射承接等方面积极落实对接和联动。
根据合作协议，双方以共同推动长三角区域国际贸易展示全方位发展为抓手，支持苏州市具有特色的产品常年展、数字博览会和进口跨采业务进驻虹桥商务区；积极为苏州市相关企业提供“监管+服务”单一窗口和一门式受理；依托虹桥商务区长三角区域城市展示中心平台，加快设立集苏州城市形象、知名品牌、旅游、文化为一体的功能载体，与阿里巴巴、京东和唯品会等行业巨头共同形成线上线下相结合的电商新零售试点生态圈。
双方还将共同打造长三角会商旅文体示范联动平台，为沪苏两地精品旅游项目提供展示舞台和推介窗口；提供招商引资平台和重点项目对接服务，支持苏州利用虹桥商务区平台资源开展招商引资合作，对有条件的开发区按市场化运作方式与商务区开展一系列资源共享；共同推进国际商务人才服务中心建设，推动长三角商品品牌创业创新基地建设，共同致力于虹桥商务区长三角商标品牌行政服务平台建设；加快建立虹桥商务区与苏州城市区域间联动模式，发挥商务区综合交通枢纽等优势，促进上海与苏州互联互通及服务功能延伸互补，形成联动模式，促进一体化发展。
围绕合作事项的落实，双方还将就推进党建联建、干部挂职交流、定期会谈交流、衔接和落实事项等制度落实合作事项。
澎湃新闻记者从虹桥商务区了解到，近年来，高铁地铁化、地铁双城化，交通网络从大虹桥向周边区域密集延展，从上海虹桥至苏州，高铁最快23分钟、直线距离缩短至30公里，“朝行沪上，暮归姑苏”已不再是遥不可及的梦。不仅在虹桥工作的长三角人，现在越来越多的上海人也加入到这一人群。在虹桥万科工作的上海人徐先生，原本租住在市中心，通勤时间少说也要一个小时，房租也不便宜，后来干脆搬到了苏州，成了一个生活在苏州的上海人。
如今，来回于虹桥商务区及长三角其他城市的“双城生活族”已是白领中的新生力量。工作在浦东的刘明（化名）经常要去昆山出差，其所在公司大量的合作伙伴、供应商等都在长三角地区，昆山更是“重镇”，公司几乎每天都有人往返于昆山和浦东之间。“如果我们在大虹桥办公，去昆山只要坐十几分钟的高铁，成本会大大缩减。”刘明说。
随着时间的推移，交通和人才资源优势已经越来越成为总部型企业选择落户虹桥商务区的主要因素。目前，已有以苏州昆山航理机械设备为代表的总部型企业陆续入驻虹桥商务区。
大虹桥地处长三角地区交通网络的中心位置，是上海-南京发展轴线和上海-杭州发展轴线的交汇点，与十几个主要城市的距离都在300公里以内。虹桥商务区管委会党组书记闵师林表示，虹桥商务区一主四辅的发展格局正在形成，大交通、大会展、大商务三大功能正在积极打造。虹桥商务区将以中国国际进口博览会为契机，全面落实上海市委市政府关于加快推进长三角联动发展有关要求，立足上海，着眼长三角，以服务为宗旨，以融合、联动、共享为抓手，全面谋划，主动对接，加强与长三角各主要城市间的联动，全方位的联动正全面展开。除苏州外，虹桥商务区管委会还将与长三角其他主要城市加强联动，并逐一形成合作框架，目前有关各项工作正在抓紧推进中。
澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者当日从上海虹桥商务区管委会获知上述消息，上述双方将在规划、创新、服务、市场和中国国际进口博览会功能辐射承接等方面积极落实对接和联动。
根据合作协议，双方以共同推动长三角区域国际贸易展示全方位发展为抓手，支持苏州市具有特色的产品常年展、数字博览会和进口跨采业务进驻虹桥商务区；积极为苏州市相关企业提供“监管+服务”单一窗口和一门式受理；依托虹桥商务区长三角区域城市展示中心平台，加快设立集苏州城市形象、知名品牌、旅游、文化为一体的功能载体，与阿里巴巴、京东和唯品会等行业巨头共同形成线上线下相结合的电商新零售试点生态圈。
双方还将共同打造长三角会商旅文体示范联动平台，为沪苏两地精品旅游项目提供展示舞台和推介窗口；提供招商引资平台和重点项目对接服务，支持苏州利用虹桥商务区平台资源开展招商引资合作，对有条件的开发区按市场化运作方式与商务区开展一系列资源共享；共同推进国际商务人才服务中心建设，推动长三角商品品牌创业创新基地建设，共同致力于虹桥商务区长三角商标品牌行政服务平台建设；加快建立虹桥商务区与苏州城市区域间联动模式，发挥商务区综合交通枢纽等优势，促进上海与苏州互联互通及服务功能延伸互补，形成联动模式，促进一体化发展。
围绕合作事项的落实，双方还将就推进党建联建、干部挂职交流、定期会谈交流、衔接和落实事项等制度落实合作事项。
澎湃新闻记者从虹桥商务区了解到，近年来，高铁地铁化、地铁双城化，交通网络从大虹桥向周边区域密集延展，从上海虹桥至苏州，高铁最快23分钟、直线距离缩短至30公里，“朝行沪上，暮归姑苏”已不再是遥不可及的梦。不仅在虹桥工作的长三角人，现在越来越多的上海人也加入到这一人群。在虹桥万科工作的上海人徐先生，原本租住在市中心，通勤时间少说也要一个小时，房租也不便宜，后来干脆搬到了苏州，成了一个生活在苏州的上海人。
如今，来回于虹桥商务区及长三角其他城市的“双城生活族”已是白领中的新生力量。工作在浦东的刘明（化名）经常要去昆山出差，其所在公司大量的合作伙伴、供应商等都在长三角地区，昆山更是“重镇”，公司几乎每天都有人往返于昆山和浦东之间。“如果我们在大虹桥办公，去昆山只要坐十几分钟的高铁，成本会大大缩减。”刘明说。
随着时间的推移，交通和人才资源优势已经越来越成为总部型企业选择落户虹桥商务区的主要因素。目前，已有以苏州昆山航理机械设备为代表的总部型企业陆续入驻虹桥商务区。
大虹桥地处长三角地区交通网络的中心位置，是上海-南京发展轴线和上海-杭州发展轴线的交汇点，与十几个主要城市的距离都在300公里以内。虹桥商务区管委会党组书记闵师林表示，虹桥商务区一主四辅的发展格局正在形成，大交通、大会展、大商务三大功能正在积极打造。虹桥商务区将以中国国际进口博览会为契机，全面落实上海市委市政府关于加快推进长三角联动发展有关要求，立足上海，着眼长三角，以服务为宗旨，以融合、联动、共享为抓手，全面谋划，主动对接，加强与长三角各主要城市间的联动，全方位的联动正全面展开。除苏州外，虹桥商务区管委会还将与长三角其他主要城市加强联动，并逐一形成合作框架，目前有关各项工作正在抓紧推进中。
