网约车频繁进出造成拥堵 虹桥火车站微调停车方案
今年8月下旬某日，记者傍晚6点来到虹桥火车站的P9停车库，在收费处排队的车辆已经形成一条长龙，哨子声、喇叭声、手机声交错不断，不时有市民在排着长队的车辆当中穿梭，偌大的停车库显得杂乱不堪。
据悉，虹桥火车站停车库拥堵的问题由来已久，从2016年4月起，上海虹桥站出发层禁止未载客车辆驶入后，不少网约车司机会选择在停车库内接客，这无疑加剧了车库的拥堵程度。为此，上海虹桥枢纽交通中心公司从9月1日起调整虹桥站停车库停车方案，每日每车仅允许首次进库20分钟免费停放。
记者体验
进库20分钟，出库半小时
今年8月3日下午4点左右，记者曾驾车来到虹桥火车站P10停车库，原本畅通的道路却在开往停车库入口处时出现了堵塞情况，停留在入口处的私家车一辆接着一辆，足足20分钟后，记者驾驶的车辆才缓缓进入停车库，而进入车库后，由于空车位数量不多，记者不得不跟随着行驶在前方的车辆从BM 1层向着BM 2层开去，直到B1层才找到停车位，从准备进库到找到停车位，记者足足花了将近40分钟。
8月27日下午4时许，记者来到虹桥火车站P9停车库，这时该停车库内的车流并不算多，来来往往的车辆还未发生拥堵情况。但是到了傍晚6点，在BM 1的出口处，只见等待放行的车辆从收费处堵到百米后的拐角处，最长的一列有20辆车在等候。虹桥火车站写字楼
记者一路向前看到，不少车辆在等候许久后，好不容易出了车库，但是想要成功开上道路又必须要在斜坡上等上好久，再加上出口处的红绿灯，一时之间，车库出口处排起了百米长龙。排着长队的司机不耐烦地按着喇叭，疏导员不停吹响着哨子提醒行人和车辆，现场显得杂乱不堪。
记者在收费口采访到一位正准备开车出去的司机，他表示：“晚上六七点的时候，进这个车库难，出这个车库更难。”司机师傅说道：“没半个小时，你肯定出不去。”
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