《中国民航报》、中国民航网 记者钱擘 通讯员徐娜、何彬、潘蓉 报道：因为增加了“源头活水”的水源补给和循环动力，2019年全年，上海虹桥国际机场南段机场河的污染物浓度，较之2018年平均下降75%。这是日前从虹桥机场传出的好信息。

虹桥机场飞行区南调节水池为原本的断头河提供水源

上海虹桥机场南段机场河是一条“断头河”，与其他水系没有直接联系，因而水动力不足，一度也受到黑臭问题困扰。2017-2018年，虹桥机场依据上海市《关于加快本市城乡中小河道综合整治的工作方案》部署，为机场河编制“一河一策”，对常年黑臭的南段机场河进行环境整治，主要包括控源截污、疏浚清淤、提升水动力、水生态修复等措施；其中，“提升水动力”因为河道的“断头河”特点，而不能用传统方法通过其他水系来补给。虹桥机场研拟之后，提出了为该河道设置泵站、提供雨水水源，实现“源头活水”的方案。

经过选址，虹桥机场决定改造飞行区南调节水池、建设泵站，作为断头河道的补充水源。这一调节水池位于虹桥机场跑道南端，水池来源为机场跑道、滑行道、停机坪的汇流雨水，水质在常规情况下能达到地表IV类水标准，且水池较大，具备泵站建设的良好条件，沿河敷设输送管道也较为方便。

此后，虹桥机场按照这一构想建成泵站和配套引水系统，包括2台引水泵、2.2公里输水管道，将调节水池的雨水输送到原本“断头”的河道最上游，为其人工打造了一个水源地，形成水流循环。

虹桥机场飞行区南调节水池为原本的断头河提供水源

2019年是这套泵站和配套引水系统全面投用的第一个完整年，河道黑臭现象有效消除，河道所在的上海市长宁区环保局也对水质情况进行了监测；日前发布的数据显示，污染物浓度平均下降75%，河道2019年各项主要水质指标年均数值已达到IV-V类水水平。